Le Migliori Mappe per MTB ed Escursionismo

Benvenuti su Openmtbmap.org - Scaricate la mappa più popolare al mondo per la mountainbike! Oltre 4000 utenti al giorno visitano il sito per informarsi e scaricare le mappe che li guideranno sui sentieri più belli, invece di perdersi. Ecco spiegato perchè dovete credere nelle OpenMTBmaps:

  • Tipi di Strade/Sentieri? Chiara differenziazione tra tutti i tipi di strade. Le mappe forniscono informazioni utili per biker/escursionisti. Per es. frecce sulle discese dei sentieri ripidi.
  • Informazioni Rilevanti per MTB/Escursionisti/Ciclisti come fontane di acqua potabile, rifugi e punti di riferimento... Le piste ciclabili e i sentieri vengono visualizzate in modo chiaro insieme (e non al posto) alle strade, differenziandole per colore, per tipo e in ordine di importanza.
  • Navigazione - Calcolo Rotta Avanzato per MTB, ciclisti ed escursionisti. Potete pianificare le vostre rotte e tracce sul vostro computer usando la stessa mappa che avete sui vostri GPS. Tutte le mappe sono disponibili con Ricerca Indirizzo
  • Curve di Livello basate sui dati eccellenti di viewfinderpanoramas.org. Una qualità maggiore nelle regioni montuose rispetto alle SRTM3 usate normalmente
  • Participare? Mappe Incomplete o sbagliate? Potete participare ed aggiungere le mancanze su OSM. Io aggiorno le mappe ogni settimana, così ogni settimana le mappe diventano migliori e più complete! Unitevi agli oltre 300.000 mappatori in tutto il mondo per aggiungere strade o correggere gli errori da soli.
  • Buona Documentazione perchè tutto quello che volete e di cui avete bisogno per poter usare le mappe si trova qui su Openmtbmap.org. Come Iniziare e Scarica le mappe
  • Velomap: Se pedalate principalmente su strada o usate una bici da corsa, vi fornisco le mappe simili VeloMap. Le VeloMap sono orientate alle strade adatte alle biciclette e alle piste ciclabili. Visualizzano meno dettagli e sono veloci da capire.

 

Chi può usare le openmtbmap?

Le mappe offerte qui al momento sono  usate principalmente dagli utenti sui GPS Garmin e dai mountain bikers in generale, ma non è necessario avere un GPS Garmin per utilizzarle. Qlandkarte GT, un visualizzatore di mappe opensource e disponibile gratuitamente, può visualizzarle in tutti i modi, e anche se non avete un GPS Garmin o non avete acquistato una mappa Garmin potete installare il programma Garmin Mapsource sul vostro computer e divertirvi a calcolare rotte come non avete mai fatto prima. Oltre ai programmi di terze parti come Glopus o Garmin Mobile XT possono essere usati per visualizzare le mappe openmtbmaps sui vostri PDA o telefoni.

 

Informazioni su openmtbmap.org

Ho iniziato a lavorare ad OSM perchè ho intravisto la possibilità, per la prima volta nella storia, di avere delle mappe fatte dai mtbbikers per i mtbbikers. Tuttavia non c'era ancora una struttura per classificare le strade, così ho sviluppato il tag mtb:scale così come molti altri attributi per OSM. Ma difficilmente la gente li usava, così ho iniziato a creare mappe che visualizzavano questi attributi, e dopo pochi mesi ho creato openmtbmap.org per rendere le mappe scaricabili da tutti.

Attualmente circa 2000-5000 visitatori unici frequentano openmtbmap.org tutti i giorni (misurati tramite Google Analytics).

Openstreetmap ci dà la possibilità di creare veramente delle mappe orientate per la mtb – come nessun altro fornitore abbia mai fatto. Quindi ti chiedo di partecipare al progetto come hanno già fatto più di 300.000 persone nel mondo!

 

 

Sovraccarico di layout di mappe e altre notizie – Giugno 2022

Ciao a tutti - vi auguro una buona stagione outdoor/MTB quest'estate!

 

Per rendere le vostre attività in bicicletta e all'aria aperta ancora migliori, ho investito molto tempo - in parte insieme a un grafico - per migliorare il layout delle mappe e renderle più belle da vedere. In precedenza avevo cercato di disegnare tutti gli elementi in modo che fossero più facili da distinguere, ma questo ha fatto sì che alcuni elementi non così importanti, come la differenziazione tra quartieri industriali o residenziali, spiccassero troppo, mentre per la maggior parte delle persone è importante sapere se ci si trova nella natura o in un'area edificata. È ancora facile distinguere tra quartieri commerciali, industriali o residenziali, ma i diversi luoghi non spuntano più dallo schermo, lasciando un migliore contrasto con le strade e i sentieri, le cose che contano davvero. Ho anche reso gli edifici molto più simili tra loro: credo che la vecchia differenziazione tra edifici semplici e quelli a uso turistico o pubblico non fosse così importante da renderli di un grigio più scuro. Le discariche sono state spostate per essere mostrate solo ad altissimo dettaglio - si vedevano troppo presto. 

Inoltre, per tutti i layout, le strade residenziali a risoluzione 23 (300 m) sono ora mostrate in modo identico a quelle a risoluzione 24 (200 m e inferiori) - l'ho fatto per risparmiare un po' di spazio sullo schermo a risoluzione 23, ma credo che sia troppo confuso - aumenta troppo l'apprendimento della lettura della mappa.

 

Il secondo grande cambiamento è l'aggiunta di un layout di mappa topografica più standard. Non mostra alcuna informazione che non ci si aspetterebbe in una normale mappa topografica per l'escursionismo, quindi è molto più facile da leggere. Per questo motivo ho anche reso i percorsi per mtb, bici ed escursionismo molto più sottili. Sono ancora visibili, ma molto meno evidenti. È molto semplice: le piste sono di colore rosso, i sentieri (singletrail) di colore marrone. Più sono tratteggiati, più le condizioni sono difficili/difficili/peggiori. Non c'è più differenziazione tra strade residenziali e strade di servizio o sentieri con superficie asfaltata (questa differenziazione è ancora visibile nel layout escursionistico), poiché anche le mappe topografiche standard non fanno distinzione. Ho fatto un'eccezione per le zone pedonali, che nella maggior parte delle mappe non sono differenziate, ma per le quali ho mantenuto una differenziazione. Sto quindi pensando di modificare un po' il layout escursionistico, magari eliminando tutti i percorsi per mtb e le piste ciclabili? Di solito penso che anche agli escursionisti piaccia conoscerli, ma in questo caso potrebbero usare il nuovo layout della mappa topografica semplificata, che non è specifico per un'attività.

Il layout topografico semplice esiste anche per la VeloMap.

Altre modifiche apportate nelle ultime settimane: aggiunta di leisure=track per i bikepark in cui highway=path non è utilizzato (succede a volte), risolto un bug per cui le strade con route=hiking venivano mostrate in modo predominante nella VeloMap (in modo da far supporre che abbiano una superficie migliore - si applica solo alle strade con superficie/tipo di traccia/levigatezza sconosciuti). I POI Place=locality sono stati spostati dalla risoluzione 23 alla 24. Sono talvolta utilizzati in modo eccessivo. A volte sono usati in modo eccessivo.  

 

E qualche settimana fa - ma solo nella newsletter di VeloMap:

Ho aggiornato il processo di compilazione di VeloMap per includere un'opzione che consente di mostrare le curve di livello di 20 m ma non gli edifici. Con i download di gmapsupp.img questo è possibile da oltre un anno, ma sul PC/Notebook si poteva solo scegliere di avere una mappa senza edifici e senza curve di livello.

Ora è possibile scegliere tra le seguenti opzioni per le VeloMaps:

Mappa senza edifici e senza curve di livello
Mappa con curve di livello di 20 m senza edifici
Mappa con curve di livello di 20 m che includono gli edifici
Mappa con curve di livello di 10 m con edifici

Naturalmente è possibile installare una mappa separata solo edifici, una mappa con curve di livello di 20 m e una mappa con curve di livello di 10 m se si preferisce creare le mappe con Garmin MapInstall invece di utilizzare i download di gmapsupp.img. Poiché il livello degli edifici si sovrappone a volte alle etichette stradali, non lo farò per le OpenMTBMaps, in quanto presumo che la maggior parte delle persone voglia avere gli edifici nelle openmtbmaps, mentre credo che per le VeloMaps sia solo un terzo o al massimo il 50% degli utenti a voler mostrare gli edifici.

 

Ecco quindi alcuni screenshot che mostrano le modifiche:

The new cleaner layout - OpenMTBMap Wide layout (very similar for VeloMap Wide):

New cleaner Wide Layout

vs the old Wide layout:

New cleaner Wide Layout

The same was done for the desktop layout (I first thought about removing it altogether - because the new layouts are quite nice on desktop too - but yeah desktop layout with lower contrast is still nicer on desktop:

- so the new desktop layout below.

New cleaner Wide Layout

 

I still have to do some work in implementing those changes for the Fenix layout.

 

 

Now on to the new Simple Topographical map layout:

New cleaner Wide Layout

vs the Hiking layout:

Hiking Layout

vs the wide layout:

New cleaner Wide Layout

 

And here another screenshot of the new simple Topographical map layout:

New cleaner Wide Layout

 

Primavera 2022 – Aggiornamenti per OpenMTBMap e VeloMap negli ultimi mesi

Da 6 mesi non ho scritto un aggiornamento su cosa è cambiato per OpenMTBMaps e VeloMaps - quindi eccoci qui. Rispetto agli ultimi cambiamenti gli aggiornamenti sono stati molto più sottili da notare - e questo perché la maggior parte di essi sono stati bugfix su problemi che si verificano piuttosto raramente o solo aggiornamenti alle chiavi/valori OSM che cambiano.

Visualmente ci sono stati due cambiamenti principali - il più recente - le etichette per i rifugi alpini sono ora di nuovo (alcuni aggiornamenti di Basecamp/dispositivo GPS hanno cambiato questo) - visibili prima, anche per alcuni picchi le etichette ora mostrano un po' prima - i picchi e i rifugi alpini sono ancora le caratteristiche più importanti per l'orientamento nelle aree montane:

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Innsbruck_e_alpine_huts

 

Ho rielaborato la denominazione dei percorsi escursionistici, mtb, o ciclabili - ora i nomi più importanti vanno per primi, ma altri nomi di percorsi non saranno abbandonati se una via fa parte di due percorsi ciclabili per esempio come qui - questo è stato davvero difficile da fare bene per priorità - così qui la Internation Cycle Netwrok MV - Munich to Venice è prima nel nome, seguita dalla rete ciclabile nazionale R3 Innradweg - sezione Tiroler Unterland. Ho provato a rimuovere gli errori di etichettatura/peculiarità come il riferimento R3 che è raddoppiato qui - ma non è possibile liberarsi della doppia denominazione in ogni caso (il problema qui è che il riferimento è R3, e il nome erroneamente R3 Innradweg - invece di solo Innradweg):

route_naming

 

Ho aggiunto recentemente il Venezuela e la Gran Bretagna e l'Irlanda come nuovi paesi. La mappa della Gran Bretagna e dell'Irlanda include le isole del canale che sono state rimosse dalla normale mappa della Gran Bretagna e delle isole del Nord prima. Questa settimana aggiornerò lo strato degli edifici per le VeloMaps - quindi se integrate gli edifici in Basecamp/PC dovrete aggiornare anche lo strato.

Le aree residenziali non erano nominate con il nome della città a cui appartengono. Ora è più veloce vedere a quale città appartiene un'area se all'interno di una città.

 

Altre correzioni sono abbastanza minori - alcuni esempi: aggiungere un riferimento al nome dei punti di accesso di emergenza, ponti su highway=footway (non highway=path) che fanno parte di un percorso escursionistico ma non di un percorso ciclistico o mtb dove non sono instradabili. Dato che di solito si usa highway=path, questo errore è stato molto raro dove era importante. Rimuovere il riferimento alle strade in Corea perché causava confusione. Varie correzioni agli script create..... Per alcune settimane i download di openmtbmap gmapsupp.img non avevano una ricerca degli indirizzi correttamente funzionante. Miglioramenti per i campeggi/caravan site e la loro visualizzazione a causa dei nuovi schemi di denominazione osm. Alcuni miglioramenti sui numeri civici e sulla ricerca degli indirizzi, rimuovendo alcuni folli tag di natural=basin in Slovacchia che non seguivano gli standard dei tag altrove. E molte altre piccole correzioni.